1 設(shè)備應(yīng)包括：封閉式框架結(jié)構(gòu)主體；加載裝置；四組輪對(duì)稱重裝置；轉(zhuǎn)向架自動(dòng)對(duì)中裝置；軌道及底座；電氣控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理輸出存儲(chǔ)系統(tǒng)；空氣彈簧充氣系統(tǒng)（含氣體過(guò)濾系統(tǒng)）；檢測(cè)系統(tǒng)等。

2 設(shè)備橫梁為封閉固定龍門(mén)式一體框架結(jié)構(gòu)，框架應(yīng)采用S235JR或Q235B鋼材料制造，并采取有效的防腐措施。

3 設(shè)備整體結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)合理,為保證加載時(shí)不因結(jié)構(gòu)變形而影響測(cè)試精度，應(yīng)有具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，投標(biāo)方應(yīng)在投標(biāo)書(shū)中對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

4 本設(shè)備應(yīng)具有較高的可靠性，無(wú)故障使用時(shí)間大于10000小時(shí)。

5 設(shè)備應(yīng)具有4組合理的轉(zhuǎn)向架滾動(dòng)支撐單元，4處輪對(duì)支撐單元上表面水平高度差≤0.2mm；在垂向50kN載荷加載狀態(tài)下，單處支撐單元垂向方向的變形量≤0.3mm，4處支撐單元變形量之差≤0.2mm。

鐵路制動(dòng)軟管性能試驗(yàn)機(jī)主要用于鐵路制動(dòng)軟管的密封性能試驗(yàn)，符合《鐵路貨車(chē)制動(dòng)制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》的有關(guān)要求，能夠?qū)﹁F路貨車(chē)制動(dòng)軟管的性能進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)能夠滿足JSQ5/JSQ6車(chē)輛制動(dòng)軟管的試驗(yàn)要求。

標(biāo)簽：試驗(yàn)，檢測(cè)